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车用尿素的介绍

车用尿素在很多方面给大家带来了不小的好处,尤其是在耗油这一块,显得十分重要,对于保养车辆,延长车身寿命,对我们来说更为重要,下面给大家车尿素给大家介绍一下

解决排放题的方法有两种,一种是“预防”,在事物发展的前期遏制问题的发生;一种是“治理”,在问题发生以后进行有效的收尾。这两种方法分别叫做前处理和后处理。前处理治本,后处理治标。柴油机的排放物,主要是氮氧化物NOx和和微粒PM(包含碳烟DS),其次是HC 。柴油机的CO和HC与汽油机相比少很多,但PM要多出不少。90年代初,很多技术得到电控的辅助,发展迅速(比如日本电装拉开高压共轨的序幕),通过燃烧室、喷油规律、进排气等等的改进,在机内完成净化是可行的,但不论是欧洲还是中国,基本在第四阶段的排放指标完成了一个转折,完全依靠前处理来达到当下的标准,已经做不到了,CO作为燃烧完全与否的证据,其标准在后几个阶段都没有变化,这基本可以说明“继续优化燃烧解决排放”是比较困难的一件事。前面提到柴油机的排放物最关键的是NOx和PM,处理微粒主要靠微粒捕集器(DPF),NOx则主要靠催化还原。NOx对于汽油机来说也是比较关键的排放物,汽油机与柴油机的NOx排放不会差很多,当然柴油机的控制会难一些,不过两者基本在一个数量级。欧洲是在第三阶段排放标准才正式将NOx排放单列一项的